Drinktec 2009

20.07.2009

Jungheinrich predstavuje vozíky s hydrostatickým pohonom vybavené špeciálnymi vidlicami pre nápojársky priemysel.

Stredobodom pozornosti na expozícii spoločnosti Jungheinrich na veľtrhu Drinktec 2009 sú čelné vysokozdvižné vozíky s hydrostatickým pohonom vybavené špeciálnymi vidlami pre nápojárský priemysel. Tieto vozíky s nosnosťou 2,5 až 3,5 t.  boli minulého roku úspešne uvedené na trh a sú od tejto doby dôležitou oporou logistických procesov v nápojovom priemysle.

Spoločnosť Jungheinrich bude na svetovom veľtrhu technológii nápojov a tekuté stravy (Liquid Food) drinktec 2009, ktorý sa bude konať od 14. do 19. septembra 2009 v Mníchove, prezentovať svoju silnú stránku v úseku logistiky nápojov. Návštevníkom bude v hale A5, číslo stánku 329, okrem iného predvedený vozík s hydrostatickým pohonom Jungheinrich 435s, vybavený špeciálnymi vidlami pre logistiku nápojov. Okrem toho predstaví Jungheinrich na veľtrhu rôzne varianty riešenia vyvíjané práve pre nápojový priemysel.

Súčasťou výbavy sú okrem špeciálnych vidlíc, slúžiacich k uchopení niekoľkých paliet naraz, okrem iného výsuvné vidly. Tieto nachádzajú svoje uplatnenie ako alternatíva k teleskopickým vidliciam alebo k nosičom s dlhými vidlicami. „Výhodou špeciálne oproti dlhým vidliciam je, že vodič môže podľa potreby výsuvné vidlice zasunúť nebo vysunúť“, vysvetľuje Marek Scheithauer, vedúci produktového managementu a marketingu úseku čelných vysokozdvižných vozíkov so spaľovacím motorom Jungheinrich. „Naviac majú robustnejšiu konštrukciu a tým taktiež oveľa dlhšiu životnosť ako teleskopické vidlice.“

Ďalej má spoločnosť Jungheinrich vo svojom výrobnom programe najrôznejšie zariadenia k uchopeniu bremien a prídavné zariadenia pre nápojový priemysel. K nim patria okrem čeľustí na sudy, veľkoplošných čeľustí a teleskopických vidlíc aj prídavné zariadenia s nastaviteľnou rozpätím vidlíc. Tu je možné nastaviť vzdialenosť medzi vidlicami, čo je predovšetkým vhodné pre rôzne šírky otvorov vidlíc ako aj samotných bremien.

Nápojový priemysel: klasická oblasť uplatnenia hydrostatických vozíkov

V samotnom nápojovom priemysle rozlišujeme medzi troma segmentmi: supermarkety, veľkoobchody špecializované na nápoje a firmy stáčajúce nápoje. „Z profilov požiadavok týchto odberateľov nutne vyplývajú rozdielne nároky na použité druhy čelných vozíkov“, vysvetľuje pán Scheithauer. V prípade stáčiarní, napríklad pivovarov alebo priemyslu s minerálnou vodou a soft-drinkmi, sú výrobky často prepravované priamo z dopravného pásu na kamión. Čelné vozíky s vysokou nosností jednoznačne znižujú počet potrebných vozíkov a zaisťujú tým vysoký obrat. „ Keďže  pri manipulácii je potrebné neustále intenzívne nasadenie vozíkov s častými zmenami smeru“, uvádza ďalej pán Scheithauer, „je nápojový priemysel klasickou oblastí pre uplatnenie hydrostatických vozíkov!“

Príkladom je hydrostatický vozík VFG 435s Jungheinrich prezentovaný na veľtrhu drinktec 2009. Jeho hydrostatický pohon znamená v praxi rýchlu a priamu akceleráciu a zároveň rýchlu, ale pritom citlivou a pružnou zmenu smeru jazdy. Hydrostatická technológia pohonu sa naviac vyznačuje malým počtom mechanických konštrukčných dielov a tým pádom ľahkou a nenáročnou údržbou. Vďaka využitiu motorov značky Volkswagen bolo možné integrovať do čelných vozíkov tejto konštrukčnej rady so spaľovacím motorom, ktorá prišla na trh v roku 2008,  množstvo výhod pochádzajúcich z automobilového priemyslu. Motory majú veľmi tichý chod a vykazujú okrem iného zreteľne nižšiu spotrebu paliva a tým taktiež veľmi nízke emisné hodnoty.

Jungheinrich: Optimálne vozidlo pre každý druh nasadenia

Naproti tomu vo veľkoobchode špecializovanom na nápoje siaha profil uplatnenia týchto vozíkov od vykládky nákladných vozidiel v stáčiarňach, cez naskladnenie do blokových, paletových alebo pozemných skladov až po vyskladnenie a nakládku nákladných vozov objednaným a vychystaným tovarom. „Keďže je pri tom potrebné často prekonávať i dlhé vzdialenosti“, vysvetľuje Marek Scheithauer, „je i toto klasický prípad pre uplatnenie našich vozíkov so spaľovacími motormi – buď hydrostaticky alebo hydrodynamicky poháňaných vozíkov. Jungheinrich má pre každý prípad nasadenia optimálny vozík!“

To sa týka rovnako potrieb  supermarketov ako aj malých obchodov. Keďže sa spravidla jedná o malé priestory, z časti s veľmi úzkymi uličkami, nachádzajú tu väčšinou uplatnenie menšie vozíky, ako napr. nízkozdvižné vozíky alebo vysokozdvižné vozíky s ojom. Ako príklad môžeme uviesť nízkozdvižný vozík EJE Jungheinrich konštrukčnej rady 1 a 2. Také typ EMC 110 predstavený verejnosti na jar 2009 sa výborne hodí k preprave tovaru do celkové hmotnosti 1.000 kg. Vozík, ktorý dokáže stohovať až do výšky 2 m, je možné uplatniť vďaka svojej charakteristicky jednoduchej obsluhe práve tam, kde je nedostatok manipulačného priestoru.

Intenzívne nasadenie: energeticky úsporné motory, vysoká zvyšková nosnosť

Už základné požiadavky ktoré sú kladené na čelné vozíky v nápojovom priemysle s veľkou prekládkou tovaru sú veľmi vysoké. Pripočítame k tomu striedanie dlhých a krátkych trás a nutnosť rýchlej zmeny smeru jazdy pri nakládke a vykládke a výsledkom je veľmi intenzívne nasadenie. Čelné vysokozdvižné vozíky Jungheinrich používané v nápojovom priemysle sú vybavené energeticky úspornými motormi, ktoré sa vyznačujú veľmi nízkou a pre vodiča príjemnou hladinou hluku. Vozidlá majú vysokú zvyškovú nosnosť a umožňujú veľmi rýchlu a plynulú zmenu smeru jazdy.

Individuálne nastaviteľné jazdné programy, jednoduchá a komfortní obsluha a taktiež ergonomické usporiadanie pracovného miesta s veľmi dobrým výhľadom na vidlice a smerom nahor vyvažujú vysoké nároky kladené na vodiča v prípade až desaťhodinovej pracovnej doby v hlavnej sezóne. Celá rada doplnkovej výbavy ako napríklad systém Jungheinrich Curve Control, Drive Control nebo Lift Control, zaručuje bezpečnú prepravu tovaru. Obzvlášť nízke náklady na energiu a spotrebu a dlhé intervaly údržby zaručujú pri nasadení vozíka značky Jungheinrich v nápojovom priemysle úsporu nákladov.

Spoločnosť Jungheinrich patrí v celosvetovom merítku k najväčším poskytovateľom manipulačných vozíkov, skladovej techniky, logistických systémov a služieb pre kompletnú vnútropodnikovú logistiku.