Ergonomischer Fahrerplatz
Bequemer und leistungsfördernder Arbeitsplatz durch vorbildlicher Ergonomie:
- bequemer und sicherer Auf- und Abstieg durch große, von oben einsehbare Trittstufe
- Floating Cab: das Fahrerplatzmodul ist schwingend im Rahmen gelagert. Das reduziert Schwingungen und Vibrationen
- 3fach verstellbarer Komfortsitz, luftgefederter Deluxe-Sitz als Option
- stufenlos verstellbare Lenksäule
- großer, bequemer Fußraum mit automobilgerechter Pedalerie
- körpergerecht neben dem Fahrersitz angeordnete Hydraulikhebel; Umschaltung der Fahrrichtung direkt daneben oder wahlweise an der Lenksäule
- ausgezeichnete Sicht durch Panorama-Hubgerüste mit hinten liegenden Zylindern und Freisicht-Gabelträger
- übersichtliche Instrumententafel mit Analoganzeigen und umfassende Warn- und Kontrollleuchten
- komfortables Arbeiten bei jeder Wetterlage durch optionale Komfortkabinen in verschiedenen Ausführungen
|
|
|
Motoren
Für den richtigen Antrieb sorgen großvolumige Industriemotoren, die speziell für die Anforderungen in Gabelstaplern ausgelegt sind:
- 2,2 -Liter Dieselmotor von Perkins mit 34kw Leistung und einem maximalen Drehmoment von 143Nm bei 1800 min-1. Saubere Abgase und hohe Laufruhe durch Indirekt-Einspritzung
- 2,0-Liter Ottomotor von Mazda mit 26kw Leistung und einem maximalen Drehmoment von 120Nm bei 1600 min-1
- lange Lebensdauer durch robuste Bauweise und niedriges Drehzahlniveau
- Wartungsintervall 500 Bh
- Serienmäßig Katalysator (TFG) für geringe Abgasemissionen (NOx, CO, HC); optional geregelter 3-Wege-Kat
- Niedrige Rußemission (DFG); optionale Rußfilteranlagen in verschiedenen Ausführungen
- Diesel-Kraftstofftank (42l) im Rahmen integriert
|
|
|
Antrieb
Der Hydrodynamikantrieb mit automatischem Lastschaltgetriebe ermöglicht eine optimale, bedarfsangepasste Kraftübertragung.
- guter Wirkungsgrad bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten
- feinfühlige und ruckfreie Kraftübertragung
- kombiniertes Kriechfahrt-/Bremspedal ermöglicht feinfühliges Fahren bei voller Hubleistung
|
|
|
Elektroanlage
12-Volt-Batterie mit 66 Ah DFG bzw. 40 Ah TFG. 40-A-Drehstromlichtmaschine. Ottomotor mit wartungsfreier kontaktloser Transitorzündung.
|
|
|
Reifen
Serienmäßig Superelastikreifen; nicht kreidende SE oder Luftreifen wahlweise lieferbar.
|
|
|
Lenkung
Hydrostatiklenkung für spielend leichtes, punktgenaues Lenken ohne Lenkrückschläge. Maximaler Lenkkomfort und hohe Sicherheit. Lenkachse mit integriertem Lenkzylinder in Gummilagern pendelnd im Rahmen befestigt.
|
|
|
Bremse
Zwei unabhängige Bremssysteme wirken auf die Vorderräder. Fußbremse: hydraulisch unterstützte Trommelbremse mit asbestfreien Belägen. Warnleuchte für Bremsflüssigkeitsstand. Feststellbremse: handbetätigte Seilzugbremse mit Betätigungs-Warnleuchte.
|
|
|
Hydraulik
Das Hochleistungsfiltersystem sorgt für sauberes Öl und lange Lebensdauer aller Komponenten:
- Ansaugfilter und Filter in der Rücklaufleitung
- Hydrauliktank (42l) in den Rahmen integriert
- Be- und Entlüftung des Hydrauliktanks über Filter
- Druckbegrenzungsventile schützen vor Überdruck und Überlastung
|
|
|
Hubgerüst
Alle Komponenten des Hubgerüstes sind auf optimierte Sichtverhältnisse, hohe Stabilität und lange Lebensdauer ausgelegt:
- schlanke Hubgerüstprofile und hinten liegende Hubzylinder für besonders breites Sichtfenster
- Freisicht-Gabelträger mit optimierter Durchsicht
- Gabelträger nach FEM/ISO-2328-2A
|
|
|
Optionen
Zur Anpassung an unterschiedliche Einsatzanforderungen oder Kundenwünsche stehen verschiedene Sonderoptionen und Anbaugeräte zur Verfügung.
|
|
|
domov 
História 
Produkty 
